Das ehemalige Rathaus in Essen-Bredeney mit der geplanten Erweiterung zur modernen Büronutzung, erfordert eine besondere brandschutztechnische Betrachtung, die der Bestandssituation und den Erfordernissen des Denkmalschutz bestmöglich gerecht wird. 120 Jahre nach seiner Errichtung wurde 2022 mit den Revitalisierungsarbeiten begonnen, die voraussichtlich im ersten Quartal 2024 zum Abschluss kommen. Obschon das prächtige Gebäude zukünftig als Büroobjekt … Weiterlesen
Die „ELORIA – Erlebnisfabrik” liegt im Herzen des Ruhrgebiets in Nordrhein-Westfalen (NRW) in Bottrop und ist eine Event- und Freizeitlocation. Es handelt sich um ein altes Kauengebäude auf einem ehemaligen Zechengelände. (Bauen im Bestand)
Der Gebäudekomplex besteht aus zwei parallel verlaufenden Riegeln mit einer Länge von ca. 140 m und einer Breite von ca. 27 m. Vor Kopf sind die beiden Gebäudeteile durch einen Querriegel miteinander verbunden. Der Riegel entlang der Neuen Ritterstraße verfügt im Erdgeschoss im Wesentlichen über eine geräumige Fahrzeughalle. In den beiden Obergeschossen befinden sich Aufenthaltsräume, … Weiterlesen
Im Rahmen der Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes erfolgt die Errichtung von Lärmschutzwänden an neuen Standorten entlang verschiedener Strecken im Stadtgebiet von Herne. Wegen zu erwartender Erschütterungen, insbesondere bei den Gründungsarbeiten der Stützpfeiler mussten ca. 145 unterschiedliche Gebäude zum Vorher-Nachher-Vergleich begutachtet und dokumentiert werden.
Die Bauarbeiten für die erste Baustufe haben im Februar 2004 begonnen. Insgesamt beträgt die Streckenlänge zwischen dem Breslauer Platz im Norden und der Marktstraße im Süden ca. 4 km. Innerhalb der vorgegebenen Einflusslinie für die Beweissicherung befinden sich ungefähr 600 Gebäude, darunter der Kölner Hbf, div. Museen, Hotels etc.
Mit finanzieller Unterstützung des Bundes und des Landes NRW konnte die Erneuerung der Gleisanlagen und Straßenbahnlinie 903 Süd umgesetzt werden. Es handelt sich dabei um einen ca. 350 m langen Abschnitt der Wanheimer Straße in Duisburg-Hochfeld. Beidseitig befinden sich 59 Wohn- und Geschäftshäuser.
Nach behörtlicher Abnahme der Gebrauchstauglichkeit des Hauptgebäudes sollte am 05.05.2015 ein Belastungstest („Pre-Opening“) durch mehrere 1000 Mitarbeiter der Stadt Bonn durchgeführt werden. Unser Büro erhielt den Auftrag, den Zustand der Bauleistung vor und nach dem Belastungstest zu erfassen, da die VOB-Abnahme zwischen Bauherr und Unternehmer zu diesem Zeitpunkt noch nicht stattgefunden hatte.
Das Dienstgebäude mit sechs Obergeschossen und zwei Untergeschossen wurde als Stahlbetonskelettbau ausgeführt. Neben den Räumen mit Büronutzung wurde u. a. ein Schießstand untergebracht. Der Bürobereich wurde zur besseren Nutzung mit einer massiven Tragstruktur erstellt. Das zweigeschossige Untergeschoss dient als Garage und Werkstatt. Besonderheiten bei diesem Gebäude sind die Lage am Kai des Duisburger Innenhafens sowie … Weiterlesen
Zwischen den Bahnhöfen Zoologischer Garten und Berlin-Ostbahnhof (ehemaliger Hauptbahnhof) ist die S-Bahn-Strecke saniert worden. Es handelt sich dabei um die Lose 1 im Westteil und 2 im Ostteil der Stadt auf einer Gesamtlänge von 8,5 km. Die uns beauftragte Erstbeweissicherung umfasste die Dokumentation der Bahnhöfe, der S-Bahn-Bögen, der öffentlichen Zufahrtsstrecken und mehrerer hundert Gebäude.
Nach Fertigstellung des „Neuen Mainzer Tunnel“ erfolgte die Erneuerung des „Alten Mainzer Tunnel“, die vom sog. Eisgrubeinschnitt getrennt/geteilt sind. Vor Beginn des Tunnelvertriebs war im Zuge der Erstbeweissicherung auch eine Risikoabstützung für die Bebauung am Lästrich infolge von Hebungen durch vorlaufende Injektionsmaßnahmen abverlangt. Bei der zu begutachtenden Bausubstanz handelte es sich um diverse Wohnanlagen mit … Weiterlesen